La evolución de la probada maza Clutch freecoaster continúa. El Clutch Pro viene construido con un mecanismo de arrastre equipado con cojinetes completamente nuevo para un retroceso suave y giros rápidos de las palancas.
Basado en comentarios directos de los pilotos del equipo Odyssey, el Clutch Pro también diseño los protectores de plástico completamente nuevos. La protección del lado de transmisión proporciona la máxima cobertura a la cadena y los rayos, al tiempo que elimina la necesidad de separar las punteras del cuadro durante la instalación, lo que puede ser perjudicial para la integridad del cuadro. En el lado opuesto al piñón de la maza, la protección utiliza una nueva forma para mejorar la cobertura y la durabilidad de los rayos.
Para ajustar la holgadura de la maza, un nuevo botón externo sin herramientas se acopla con un ajustador con rosca interna, luego simplemente girar la rueda hacia adelante o hacia atrás aumenta o disminuye la holgadura según sea necesario. El Clutch Pro también viene con un puerto de engrase para que la maza se pueda lubricar sin desmontarlo.
- Mecanismo de arrastre ultrasuave y compatible con el cigüeñal
- El exclusivo diseño de protección de plástico del lado de transmisión elimina la propagación de caídas
- Protector de plástico rediseñado del lado opuesto al volante
- Ajuste de holgadura sin herramientas
- El puerto de grasa simplifica la lubricación
- Disposición de baleros probada y ultraduradera
- Patente de EE.UU. 9.469.157
ESPECIFICACIONES
- Drive de 9T RHD o LHD
- Eje de cromoly 4140 con pernos internos de 14mm
- Configuración de rayos de 36 orificios
- Diámetro efectivo de la brida del lado motriz de 56mm
- Diámetro efectivo de la brida del lado no motriz de 49mm
- Brida del lado motriz al centro de 28mm
- Brida del lado no motriz al centro de 29mm